Le tout premier Land Rover de 1948 repart à l'aventure dans le désert !

En juillet 1948, Land Rover sort son premier modèle de production de la chaîne de montage. Destiné à être un véhicule tout-terrain robuste, le Land Rover immatriculé JUE 447 commence son voyage entre les mains du Professeur Ewen McEwen de l'Université de Newcastle.

La découverte d'un Land Rover inestimable dans une grange

Ce modèle iconique, initialement créé pour le Roi George VI, est rapidement surnommé "JUE" par ses propriétaires successifs.

Après avoir changé plusieurs fois de propriétaire, JUE 447 finit par atterrir entre les mains d'un agriculteur et mineur du Northumberland en 1970. Ce dernier l'acquiert pour la modique somme de £15 (environ 37€ à l'époque). Loin de se douter de la valeur historique de son acquisition, il utilise simplement le véhicule pour ses besoins quotidiens. Finalement, il décide de l'abandonner dans une grange en 1988. C'est là que JUE restera, à rouiller pendant des décennies.

Des années plus tard, la famille de l'agriculteur contacte Julian Shoolheifer, un spécialiste des Land Rover, pour évaluer la situation de ce véhicule oublié. Reconnaissant la rareté et l'importance historique de JUE 447, Shoolheifer met le véhicule en vente. Jim Ratcliffe, du groupe INEOS, réussit à l'acquérir et décide de lui donner une seconde vie.

Une nouvelle vie pour un véhicule légendaire

La restauration de JUE 447 est un défi de taille. L'équipe de INEOS Automotive, spécialisée dans la création de véhicules tout-terrain comme le Grenadier, se met à l'œuvre. Après deux ans de travail acharné et des centaines...Lire la suite sur Autoplus