Pourquoi cette Fiat vaut-elle autant qu'une Ferrari ?

Indissociable des citadines et des petites voitures qui ont fait son histoire, Fiat a produit au fil des décennies un grand nombre de modèles dont certains sont entrés dans l'histoire de l'automobile.

La Fiat 8V, un coupé sportif produit à seulement 114 exemplaires entre 1952 et 1954, en fait partie. L'un des exemplaires sera d'ailleurs l'une des stars de la vente aux enchères organisée par RM Sotheby's lors de la Monterey Car Week. Son estimation est comprise entre 2,7 et 3,2 millions d'euros.

Conçue pour la course

Seule Fiat de l'histoire à être équipée d'un moteur V8, en l'occurrence un 2,0 litres de 105 ch pour une vitesse de pointe de 190 km/h, la 8V (ou "ottovù" pour les intimes en question a été immatriculée pour la première fois en février 1954 à Turin, puis a changé de mains deux ans plus tard pour se retrouver en Espagne.

C'est là que le célèbre carrossier Zagato est intervenu et lui a fait revêtir une carrosserie en alliage léger typique de l'entreprise lombarde, caractérisée par un museau particulièrement bas, des prises d'air surdimensionnées sur le capot et les flancs et un toit à double bossage. Seulement cinq autres Fiat 8V dans le monde peuvent se targuer d'être passées entre les mains de Zagato.

De là, il s'est rendu au département compétition de Lingotto à Turin pour préparer le moteur aux spécifications de la Tipo 104.004 et réduire le poids total en installant des sièges allégés, un nouveau tableau de bord et d'autres éléments conçus pour économiser de...Lire la suite sur Autoplus