Yahoo Actualités Ces Porsche qui ont marqué l'histoire
Si l'on met de côté la Lohner-Porsche créée au début du XXème siècle par Ferdinand Porsche, puis la Porsche Type 64 sortie en 1938, la première Porsche de série fut la Porsche 356, qui a été produite entre 1948 et 1965.
Dérivée de la Volkswagen Coccinelle, également conçue par Ferdinand Porsche, la 356 fut dotée d'un 4 cylindres à plat, refroidi par air et placé en porte-à-faux arrière. Initialement lancée à 40 chevaux, des versions plus sportives ont fait ultérieurement leur apparition, dont la Carrera 2 et ses 130 chevaux.
Porsche : la 911, une icône depuis 1963
Le modèle le plus emblématique et incontournable de la marque est sans aucun doute la Porsche 911, produite à plus d'un million d'exemplaires depuis 1963. Aujourd'hui, le modèle en est à sa 8ème génération, la Type 992.
En 1975, le modèle est dérivé en version Turbo avec la Porsche 930, doté d'un 6 cylindres à plat turbocompressé placé en porte-à-faux arrière. Le modèle s'est illustré en compétition, et depuis, chaque génération de 911 bénéficie d'une version Turbo, qui s'illustre par ses performances.
Porsche : l'expérience du moteur avant
Dans les années 1970 à 80, Porsche s'essaye au moteur avant, avec les Porsche 924 et 944, développées avec Audi et sorties respectivement en 1976 et 1981. Elles étaient dotées d'un quatre cylindres placé en position longitudinale avant, et d'une propulsion à l'arrière. Encore aujourd'hui, ces modèles possèdent leurs fans, même si les puristes leur préfèreront les Porsche à moteur "Flat 6" à l'arrière.
En 1978, Porsche lance également la Porsche 928, dotée cette fois-ci d'un moteur V8, toujours placé sous le capot...Lire la suite sur Autoplus
