Peugeot 305 : ces modèles accessibles à moins de 5 000€

La Peugeot 305 fait partie de ces « populaires » modernes assez répandues sur nos routes jusque dans les années 2000. Fiable, elle associe des lignes traditionnelles, un rien guindées à la traction avant encore moderne à son lancement. La première série est bien l'héritière directe de la 304 dont elle reprend les moteurs, mais pas les trains roulants, simplifiés par souci d'économie. Elle est également privée de transmission à cinq rapports, un manque qui commence à être criant au début des années 80. Dès lors, la Phase 2 introduite en 1982 apparaît presque comme un nouveau modèle tant ses évolutions sont profondes…

La « révolutionnaire » phase 2

Elle reçoit en effet une nouvelle planche de bord proche de celle de la future 205, un train avant entièrement revu et des moteurs bien plus modernes, dont le fameux XU inauguré la même année par la Citroën BX. Une métamorphose qui lui permet de subsister jusqu'en 1988 en endossant des rôles multiples : celui de familiale à tout faire pour les berlines, de break corvéable à merci, de fourgonnette favorite des artisans ou encore de monture des services de l'État, à commencer par la gendarmerie. La 305 est donc bien une très efficace machine à voyager dans le temps, accessible dans tous les cas ou presque à moins de 5 000 €. Profitez-en !

500€ : Un bijou de famille en détresse

Durant de longues années, elle a assuré humblement le service quotidien d'une famille. Rien ne lui a été épargné, des vacances à Palavas jusqu'aux pleins au supermarché du coin, avant d'être remplacée par une plus jeune et plus fringante. Oubliée dans une grange, elle ressort quelques...Lire la suite sur Autoplus