Permis de conduire : est-il encore pertinent de le passer en boîte manuelle ?

Toujours aussi indispensable, surtout dans les zones rurales et périurbaines, où la voiture est souvent l’unique mode de transport envisageable, le permis est, en outre, un véritable sésame vers le monde du travail. Ce qu’on observe ces dernières années, c’est que l’examen sur une voiture avec une boîte de vitesses à embrayage automatique connaît une demande croissante, surtout en milieu urbain ! Normal, entre les ventes de modèles à boîte auto qui s’envolent (6 sur 10 en neuf, 3 sur 10 en occasion), la fin des thermiques annoncée pour 2035 (qui signera la mort des transmissions mécaniques), mais aussi l’arrivée dans les auto-écoles d’adeptes de voiturettes (Ami, Ligier, Aixam, etc.), le permis boîte auto n’a pas fini de faire des adeptes…

Des tarifs et un nombre d’heures moindre par rapport à la boîte manuelle…

Avec seulement 13 heures de leçons de conduite obligatoires avant de pouvoir passer l’examen contre 20 heures pour une boîte manuelle, la facture initiale est plus basse. Les forfaits établis par les auto-écoles (frais d’inscription + cours de conduite + frais d’accompagnement à l’examen pratique) tournent autour de 800 € contre environ 1 300 € en moyenne pour le permis B classique. 25 heures sont souvent à prévoir avant d’être fin prêt pour l’examen final, contre 35 heures en moyenne sur une voiture à boîte mécanique. Une fois le sésame en poche, ceux qui souhaitent conduire une voiture à boîte mécanique doivent attendre au minimum trois mois avant de suivre Lire la suite sur Autoplus