Occasion : ces modèles qui valent plus chers que les prix du neuf !

Si vous êtes à la recherche d'une voiture ces derniers mois, qu'elle soit neuve ou d'occasion, vous avez constaté de vous-même la crise profonde qui traverse le milieu. Les prix des voitures neuves grimpe, ceux des voitures d'occasion explosent... Au point que certaines occasions, récentes ou non, s'échangent désormais plus cher que le prix du neuf, pourtant en constante augmentation, d'après une étude parue dans le Parisien.

Les prix de l'occasion ont augmenté de 20 %

D'après le Parisien, les prix de l'occasion ont augmenté de 20 % en 18 mois, en moyenne. Une hausse spectaculaire, qui reflète aussi celle du neuf, dont les prix continuent de s'envoler. Alors comment expliquer le fait que certaines voitures dépassent désormais leurs prix de mise en vente neuve, même avec plusieurs milliers de kilomètres au compteur ? La logique est simple : les délais de livraison sont désormais tellement longs (parfois plus d'un an), que certains sont prêts à payer plus pour avoir accès immédiatement à leur voiture.

La logique de l'offre et de la demande, donc. La demande est au plus haut au sortir de la crise du Covid, alors que l'offre en neuf est à son niveau le plus bas depuis des décennies, faute notamment à la pénurie de semi-conducteurs. Alors quels sont les modèles qui se retrouve plus chers en seconde main qu'en neuf ?

Les voitures qui se vendent plus cher en occasion qu'en neuf

Logiquement, cette anomalie (ce n'est pas la norme aujourd'hui) s'attarde surtout sur les modèles recherchés mais peu chers en neuf. Toujours d'après le Parisien, un quatuor de tête se détache :

• Peugeot 208 (100 ch BVM / Allure) : 23 220 € neuf, jusqu'à 23 950 € en occasion

• Renault Clio (90 ch BVM / Intens) : 21 750 € neuf, jusqu'à 21 980 € en occasion

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