Norme Euro 7 : quels changements apporte-elle?

Les chiffres concernant la norme Euro 7 se précisent. Ce jeudi 10 novembre, le commissaire européen au marché intérieur, Thierry Breton a dévoilé la nouvelle proposition de la norme antipollution. Celle-ci succède donc à la norme actuellement en vigueur, l'Euro 6d qui est appliquée depuis le 1er janvier 2021 sur les véhicules neufs.

Les effets de la nouvelle norme Euro 7 s'appliqueront donc aux véhicules neufs en Europe dès le 1er juillet 2025 pour les voitures particulières et les camionnettes, puis à partir du 1er juillet 2027 pour les camions et les bus.

Un contexte actuel déjà complexe pour les constructeurs

Par le passé, annonces précédentes sur cette future norme Euro 7 avaient été très mal accueillies par les constructeurs, mais aussi par les analystes du secteur. Nombreux étaient les détracteurs à craindre des retombées néfastes sur l'industrie automobile future. Il n'y a qu'à voir les petits modèles compacts, qui ne sont pas reconduits faute de rentabilité sur le segment. Audi A1, Mercedes Classe A, Peugeot 108 ou Citroën C1, autant de modèles avec des petites motorisations qui demandent trop d'investissement pour qu'ils soient efficients tout en étant économiquement viable.

Dans le cadre de la lutte contre le réchauffement climatique et des émissions de CO₂, l'interdiction des des voitures à moteur thermique après 2035 pose une échéance concrète pour les constructeurs. Avec...Lire la suite sur Autoplus