Nissan Z Nismo : plus puissant, mais toujours pas pour nous

Nissan et les voitures sportives, c'est une histoire d'amour qui dure depuis maintenant plusieurs décennies. Malheureusement, en Europe, cette histoire s'est terminée il y a déjà quelques mois, avec l'arrêt de la commercialisation de la fameuse GT-R, et la fin de carrière de la précédente 370Z.

Si la future GT-R, probablement électrifiée, devrait revenir sur le Vieux Continent, ce ne sera pas le cas du Nissan Z, le remplaçant de la 370Z. Déjà commercialisé depuis plusieurs mois, ce coupé sportif doté d'un V6 de 400 ch n'est pas proposé en Europe pour d'évidentes raisons de normes anti-pollution.

Plus puissant et davantage axé circuit

Le même sort sera réservé au nouveau Z Nismo, une version plus radicale du coupé japonais que nous découvrons plus en détails aujourd'hui. Le V6 3,0 litres bi-turbo développe désormais 426 ch et 521 Nm de couple, soit 26 ch et 46 Nm de plus par rapport à la version plus classique. Les ingénieurs ont réussi à obtenir plus de puissance du six cylindre en revoyant la cartographie moteur et le système de refroidissement.

Ce modèle étant destiné principalement au marché américain et asiatique, Nissan a fait le choix de proposer uniquement une boîte automatique à neuf rapports. Bonne nouvelle, la voiture reste une propulsion, mais avouons qu'avec une boîte manuelle, ça aurait sans doute eu plus de saveur.

La voiture est équipée de pneus Dunlop SP Sport Maxx GT600 285/35 cerclant des jantes de 19 pouces Rays spécialement conçues pour cette version Nismo. Notons également l'arrivée de quelques éléments spécifiques à cette variante Nismo, comme les détails rouge présent...Lire la suite sur Autoplus