Nissan Ariya Nismo : le SUV électrique gagne en sportivité

L’Ariya se présente comme un modèle de recon­quête pour Nissan. La reconquête du marché électrique que la Leaf partageait avec la Renault Zoé pendant des années. Pour ce faire, l’Ariya a tout changé. Il adopte son propre style, et se différencie nettement des Qashqai et X-Trail. Avec ce dernier, il fait jeu égal en termes de dimen­sions : l’Ariya est un grand bébé de 4,60 mètres de long. Mais contrairement au tout-terrain qui conserve un look très « carré » pour favoriser les aspects pratiques, le modèle électrique se fait nettement plus profilé. Il adopte un design simple, sans traits inutiles, dicté par l’aérodynamisme, l’un des éléments les plus importants pour optimiser l’autono­mie d’une voiture électrique. L’habitacle est dans la même tendance « propre et nette » ce qui frappe véritablement, c’est le soin apporté à cet habitacle, à un niveau jamais vu pour Nissan. Comme si le constructeur voulait monter en gamme !

Nismo, l’arme sportive de Nissan

Et qui dit monter en gamme, dit aussi développer des variantes plus désirables, et sportives. Historiquement chez Nissan, le badge apposé sur les modèles plus « radicaux » tient en cinq lettres : Nismo, pour « Nissan Motorsport ». On le connaît bien, puisqu’autrefois il était apposé sur les 350Z, 370Z et GT-R Nismo, dans le temps proposées en Europe. Il existe toujours, mais pas chez nous ! Aux États-Unis notamment, où la GT-R est encore proposée, et où la récente « Fairlady » 400Z en hérite aussi. Mais c’est surtout au...Lire la suite sur Autoplus