Je ne regrette pas d’avoir commandé un Volvo EX30 (essai)

Avec le EX30, Volvo propose un petit SUV électrique dont les quelques compromis ne l’empêchent pas d’offrir une expérience de conduite très convaincante. En prime, la confiance accordée à Google pour l’info divertissement garantit une interface plaisante et moderne.

Commander une voiture n’est jamais un acte anodin. C’est une décision pour laquelle on s’engage pour des années, doublée d’une acquisition qui peut engendrer de gros regrets. Dans ma carrière, j’ai eu la chance de pouvoir essayer plusieurs modèles 100 % électriques. Tesla, Volvo, Peugeot, Mini et même Porsche ! J’ai pu tester les différentes expériences proposées par les constructeurs et la logique voudrait que je choisisse la meilleure pour ma propre utilisation personnelle, c’est-à-dire une Tesla Model 3, surtout au regard des tarifs très attractifs pratiqués par la marque américaine.

Tout cela, c’était avant l’officialisation du Volvo EX30, un SUV compact au look très séduisant et, surtout, à la fiche technique très intéressante. Sitôt a-t-il été révélé que je me suis précipité dans une concession pour en commander un et remplacer ma Peugeot 308 hybride. Sans l’avoir vu de mes yeux donc, simplement en me fondant sur la confiance accordée à la marque (j’avais beaucoup apprécié le XC40) et aux belles images de la présentation. J’attendais avec impatience les essais internationaux pour conforter mon choix quelque peu impulsif. Ou, au contraire, le regretter. Aujourd’hui, je suis ravi d’écrire que le EX30 est la voiture idéale pour mes besoins.

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Crédits photos de l'image de une : Volvo EX30 // Source : Ulrich Rozier pour Numerama