Nürburgring : pourquoi la "Nordschleife" ressemble-t-elle à une piste de rallye ? (+ images)

Le Nürburgring bientôt en spéciale de rallye ? En fait, non. Ce sont les travaux sur le Nürburgring qui sont en cours. Les ouvriers engagés travaillent dur pour achever le renouvellement de l'asphalte sur certaines parties de la piste.

L'opérateur du Nürburgring dépense 3 millions d'euros pour refaire le revêtement de Fuchsrohre, une section considérée comme l'une des parties les plus dangereuses et les plus difficiles du circuit. Les rénovations approfondies permettront de voir près d'un kilomètre avec un tout nouveau macadam.

Il faut préciser qu’une nouvelle portion d'asphalte présente de nombreux avantages. Déjà en matière de sécurité. Le nouveau revêtement de la piste dispose d’une bien meilleure adhérence, permettant de limiter la glisse, en particulier sous de mauvaises conditions météorologiques.

Le drainage de l’eau devrait également être meilleur qu’auparavant. Sans parler des bruits de roulement qui devraient également être réduits. De quoi contenter les riverains pour qui les nuisances sonores sont problématiques.

Le Nürburgring, c’est quoi ?

Le célèbre Nürburgring n'est pas seulement une piste de course. Rappelons qu’il fonctionne également comme une autoroute à péage. D’ailleurs, légalement et administrativement, la Nordschleife est une « autobahn ».

Les automobilistes peuvent donc payer une certaine somme (35 euros) et accéder au circuit technique lors des « Tourist Drive »,...Lire la suite sur Sport Auto