Mercedes-Benz 190 E : plus d'un tour du monde en 8 jours !

En 1983, le constructeur allemand lançait la Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (W 201), le modèle haut de gamme de l'aïeule de la Mercedes Classe C. Cette version 16 soupapes développait une puissance de 185 chevaux, pour une cylindrée de 2.299 cm3 : la "Baby Benz" sportive était capable d'avaler le 0 à 100 km/h en 7,5 secondes, un chiffre remarquable pour l'époque.

Pour faire parler du modèle lors de son lancement, les équipes du constructeur de Stuttgart ont envoyé durant le mois d'août 1983 trois exemplaires de la 190 E 2.3-16 sur le circuit de Nardò, dans le sud de l'Italie. Les trois modèles portaient des codes couleur pour les identifier, et le véhicule de l'équipe "verte" est aujourd'hui exposé au Musée Mercedes-Benz de Stuttgart.

Mercedes-Benz 190 E : retour sur le record de 1983

Les trois voitures ont établi plusieurs records du monde sur le circuit à grande vitesse de Nardò, entre le 13 et le 21 août 1983 : la 190 E 2.3-16 la plus rapide a parcouru une distance de plus de 50.000 kilomètres, en 201 heures, 39 minutes et 43 secondes, soit une vitesse moyenne de 247,9 km/h. En plus de cet exploit, le trio a établi deux autres records du monde sur 25.000 kilomètres, et neuf records de catégorie.

Quatre semaines après ce record, Mercedes a présenté pour la première fois au public la Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 au Salon international de l'automobile (IAA) de Francfort, et la fiabilité du moteur de la "Baby Benz" a marqué son histoire.

Les véhicules utilisés à cette occasion correspondaient "presque" aux modèles de production, avec leurs moteurs quatre cylindres M 102 à 16 soupapes de 185 chevaux....Lire la suite sur Autoplus