Maserati Grecale Folgore : 557 ch et 500 km d'autonomie pour le SUV électrique

Un peu plus d'un an s'est écoulé depuis la commercialisation du Maserati Grecale, le "petit" SUV de la firme au Trident. Nous connaissions déjà les trois versions thermiques animées par un quatre cylindres 2,0 litres de 300 (GT) ou de 330 ch (Modena) et un V6 2,9 litres de 520 ch (Trofeo), mais pas encore la variante 100 % électrique.

C'est désormais chose faite avec la présentation des chiffres du Maserati Grecale Folgore à l'occasion du Salon de Shanghai. Il s'agit de l'un des premiers SUV de luxe à passer à l'électrique, en attendant notamment le Porsche Macan électrique qui sera présenté d'ici quelques mois.

Le plus puissant des Grecale

Commençons par le moteur. Ou plutôt les moteurs. La Maserati Grecale Folgore en possède deux, un par essieu, de 205 kW chacun pour un total de 410 kW, soit 557 ch, ce qui en fait la voiture la plus puissante de la gamme avec 27 ch de plus que la variante Trofeo. Le couple est de 820 Nm. La fiche technique annonce une vitesse de pointe de 220 km/h et 4,1 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. Gros point négatif en revanche, le poids, avec pas moins de 2,5 tonnes sur la balance.

Les moteurs sont alimentés par une batterie d'une capacité de 105 kWh reposant sur une architecture 400 volts. La puissance de recharge maximale est de 150 kW. Maserati annonce un passage de 20 à 80 % en 29 minutes et un gain de 100 km d'autonomie en 9 minutes. Au total, la firme transalpine revendique 500 km d'autonomie pour son Grecale électrique selon le cycle WLTP.

Quatre modes de conduite sont également dédiés : Max...Lire la suite sur Autoplus