Sous-marin disparu près du Titanic : “Je prends ça comme une grave insulte…”, ce mail ignoré qui aurait pu tout changer

Le 18 juin dernier, le sous-marin Titan part explorer l’épave du Titanic avec cinq passagers à son bord. Alors que le submersible était censé refaire surface sept heures plus tard, le contact avec l’appareil est perdu un peu moins de deux heures après l’immersion. Les recherches sont alors lancées pour retrouver le Titan et son équipage, mais le 22 juin, des débris de l’appareil sont retrouvés à quelques centaines de mètres de l’épave du navire échoué en 1912. Selon les experts, le submersible aurait subi une “implosion catastrophique”, tuant par conséquent les cinq membres à son bord. Le drame, qui a ébranlé le monde entier, aurait-il pu être évité ? David Lochridge, qui avait été embauché par OceanGate (l’entreprise du sous-marin) en 2015, avait fait part de ses inquiétudes quelques années plus tard. A l’époque directeur des opérations marines, ce dernier avait mené en 2018 une inspection sur le Cyclops II (renommé plus tard Titan).   “Inquiet” quant à l’état du sous-marin, il avait exigé dans son rapport la mise en place de “contrôles de sécurité plus rigoureux” en préconisant que le sous-marin ne soit pas piloté “jusqu'à ce que des actions correctrices appropriées soient mises en place et menées à bien”. Face à l’absence de considération du PDG Stockton Rush, David Lochridge avait alors fait part de ses craintes à l’explorateur Rob McCallum. “Je ne veux pas passer pour un rapporteur. (...)

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