Yahoo Actualités Le méga-port de Chancay au Pérou, un pont entre la Chine et le continent sud-américain
C’est l’un des projets des Nouvelles routes de la soie. Depuis 2018, la Chine, premier partenaire commercial du Pérou, supervise la construction d’un port de grande ampleur dans le pays andin, à 75 kilomètres au Nord de Lima. Un projet qui a pour objectif de mieux connecter l’Asie et l’Amérique du Sud. Une opportunité économique selon le gouvernement et les autorités locales. Mais sur place, des voix s’élèvent pour critiquer le projet déjà bien avancé.
de notre correspondante à Lima,
Des dizaines d’ouvriers, des camions et des grues s’activent sur le sol poussiéreux : ce sont quelque 1 000 hectares de chantier, sur la côte du Pérou, au bord du Pacifique.
Ici, à Chancay, petite ville de pêcheurs, pousse un mégaport. Il sera l'un des plus profonds d’Amérique du Sud.
Les travaux sont supervisés par Gonzalo Rios, directeur général adjoint de l’entreprise étatique chinoise Cosco Shipping. « Ce quai pourra recevoir deux cargos triple E, qui peuvent chacun porter 18 000 conteneurs à charge pleine », nous explique Gonzalo Rios. Au total, 15 quais sont prévus.
Le chargement et le déchargement des conteneurs y seront automatisés. « Cela augmente la sécurité, en minimisant l’intervention humaine », poursuit le chef de chantier.
A côté du quai, un bâtiment tout neuf, surmonté d’une banderole rouge. On y lit en chinois des « félicitations» pour l’avancée du chantier. L’entreprise Cosco Shipping est en effet actionnaire majoritaire du port à 60%... Le reste appartient à une compagnie minière péruvienne.
Une promesse d’emplois pour les plus de 63 000 habitants de la région.
