Ligier Myli : après l'électrique, place au diesel

Annoncée en septembre 2022, puis arrivée sur le marché au printemps 2023, la Ligier Myli fut la première voiture sans permis 100% électrique du constructeur tricolore. Aujourd'hui, la marque annonce qu'une nouvelle motorisation vient renforcer les rangs de sa dernière venue. À savoir un bloc diesel, bien connu sur ce type de véhicule.

Une Ligier Myli plus accessible

Qu'on se le dise, les ventes de voitures sans permis ont connu une ascension assez conséquente en France en 2021 et 2022. En particulier avec l'arrivée de la Citroën Ami et son prix plancher, aujourd'hui commercialisée à partir de 7990 €, bonus écologique déduit.

Cependant, les premiers mois de 2023 commençaient déjà à marquer un recul des chiffres de ventes, comme le montre AAA Data, avec - 4,7% pour 9 073 unités vendues. Il est clair que l'arrivée de modèles électriques ne change rien à la donne. Au contraire, cela vient enrichir un marché déjà bien fourni. Malgré tout, fin 2023, on dénombrait plus de 300 000 voitures sans permis en France, toujours selon les chiffres de AAA Data.

Afin de sécuriser ses parts de marché et d'aller chercher de nouveaux clients potentiels, Ligier fait donc le choix d'offrir à sa Myli "un retour aux sources" avec une motorisation diesel, en complément de la version zéro-émission.

Un choix qui permet à la Myli de revoir son enveloppe minimale à la baisse. La voiture sans permis de Ligier se négocie aujourd'hui à partir de 11 499 €, hors option, dans sa finition d'entrée de gamme G.OOD. C'est 1500 € de moins à finition équivalente que la version électrique (600 €...Lire la suite sur Autoplus