Le leasing social, partie intégrante de la stratégie de Peugeot dans l’électrique

Entre 20 000 et 23 000 véhicules électriques bénéficieront du leasing social en 2024. C’est le chiffre indiqué jeudi 14 décembre par le gouvernement, lors du coup d’envoi de ce dispositif qui permettra aux foyers les plus modestes d’accéder à la location d'une voiture électrique pour 100 euros par mois. Les Français intéressés peuvent d’ores et déjà tester leur éligibilité sur la plateforme dédiée en ligne et pourront passer commande dès le 1er janvier 2024.

Stellantis propose huit modèles éligibles, contre deux pour Renault. Parmi ces véhicules figurent deux «lionnes», la Peugeot e-208, accessible pour un loyer de 99 euros par mois et l'e-2008, à 149 euros, assurance incluse. Une surprise car ce SUV familial vaut tout de même près de 40 000 euros. Capital a échangé avec Linda Jackson, la directrice générale de la marque, pour comprendre l’importance du leasing social dans sa stratégie.

Capital. De quelle manière avez-vous réussi à intégrer le SUV e-3008, qui vaut près de 40 000 euros, dans ce leasing social ?

Linda Jackson. Notre offre se compose de deux modèles iconiques, la très urbaine 208 électrique et le SUV familial 2008 électrique. Ce ne sont pas des éditions spéciales, ou spécifiques au leasing, loin de là, seulement des versions de premier niveau, et nous sommes parvenus à ces prix de location compétitifs grâce, notamment, à nos valeurs résiduelles (ndlr : valeur de revente). Sans oublier la participation financière de l'État dans le dispositif de leasing social, celle (...)

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