L’incroyable série de défaillances d’une frégate danoise

La frégate danoise Niels Juel, navire jumeau de l'Iver Huitfeldt, qui a failli être coulé par les rebelles houthis en mars 2024.  - Credit:Henning Jespersen-Skree / Service photographique de l'armée de l'air danoise
La frégate danoise Niels Juel, navire jumeau de l'Iver Huitfeldt, qui a failli être coulé par les rebelles houthis en mars 2024. - Credit:Henning Jespersen-Skree / Service photographique de l'armée de l'air danoise

Rien ne va plus à bord de la frégate HDMS Iver Huitfeldt. Jugé inapte au combat après avoir manqué d'être coulé par les rebelles houthis en mars, ce navire qui fait partie des fleurons de la marine royale danoise va commander une force de l'Otan depuis… son port d'attache. Cette décision est le résultat d'une incroyable série de défaillances pour la frégate, livrée en 2011 à la marine danoise, et dont le point culminant a bien failli sceller le sort du navire.

Alors qu'elle participait en mer Rouge à l'opération Gardien de la prospérité en mars 2024, la frégate avait été attaquée en pleine nuit par quatre drones lancés par les rebelles houthis. Ses deux principaux systèmes de défense aérienne s'étaient montrés défaillants : les missiles RIM-162 ESSM n'avaient pas pu être lancés en raison de bugs dans le système de combat du navire et le système radar, alors qu'une part importante des obus antiaériens de 76 mm, périmés, avaient explosé avant d'atteindre leur cible.

Des problèmes « toujours pas résolus »

L'épisode avait été vécu comme un traumatisme par les marins mais aussi par l'opinion publique. Il avait entraîné le limogeage brutal du chef d'état-major des armées danoises, le général Flemming Lentfer, lequel avait annoncé vouloir contester la décision devant les tribunaux. Ambiance… Aujourd'hui, Copenhague doit fournir le navire amiral du premier groupe maritime permanent (SNMG1) de l'Alliance atlantique, pour la période du 11 juillet au 5 novembre. Le pays [...] Lire la suite