Hyundai : 2022, nouvelle année record pour la marque en France

Comme il paraît loin le temps des premières Hyundai distribuées en France ! C’était en 1992, Sonauto importait pour la première fois dans l’hexagone la Hyundai Pony. Elle était elle-même auparavant la première voiture coréenne disponible en Europe ! Suivront ensuite les Lantra, Scoupe et Sonata, qui permirent à Hyundai de mettre un pied sur notre marché. Des premiers modèles calqués sur les productions coréennes, le constructeur s’est par la suite différencié, pour proposer des modèles mieux adaptés à l'Europe.

Santa Fe en 2000, Tucson en 2004 (Terracan en 2001 aux ventes plus confidentielles). La marque a fait très tôt le pari des SUV ! Elle proposait en outre des berlines, citadines, monospaces et autres coupés et utilitaires, toujours avec la promesse du rapport qualité/prix. Si les modèles étaient encore quelque peu fades il y a dix ans, le virage stylistique et la montée en gamme opérés depuis l’ont érigé comme un champion mondial !

Un succès qui se confirme en France

Un succès qui ne faiblit pas, en Europe comme en France, où la marque enregistre des chiffres record. En 2022, elle a ainsi décroché sur le Vieux Continent 4,6% de part de marché, le plus haut chiffre de son histoire ! Une bonne santé portée par l’Allemagne, le Royaume-Uni, l’Italie, l’Espagne, et bien sûr la France. Là où le marché automobile français a reculé de près de 7% en 2022, Hyundai est allée en vent contraire, en s’offrant 3,1% de part de marché. C’est 0,4% de plus qu’en 2021. Elle s’octroie ainsi la huitième place en France. Mieux, elle est la troisième marque importée en France durant l’année....Lire la suite sur Autoplus