La future Maserati Quattroporte se précise

Après des années de difficultés dues à un manque de nouvelles offres, Maserati semble enfin sortir de sa torpeur. La marque italienne, considérée comme la troisième marque de sportives après Ferrari et Lamborghini, avait été reléguée au second plan en raison de la priorité accordée aux marques Jeep et Alfa Romeo au sein de l'ex-groupe Fiat-Chrysler. Lequel avait de graves difficultés financières. Cependant, depuis la fusion avec PSA pour former le nouveau groupe Stellantis, il y a eu une synergie et une mutualisation des plateformes, et des motorisations. Maintenant que chaque marque du groupe a une position clairement définie et dispose de directeurs et d'équipes pour les accompagner dans leur transition, les choses sont plus simples pour Maserati.

Maserati prend son avenir en main

Avant cela, la gamme de Maserati était considérée comme vieillissante, avec des berlines Ghibli et Quattroporte datant de 2013. Heureusement, le SUV Levante, lancé en 2017, avait permis de sauver les ventes de la marque. Le retour à l'équilibre et la fusion avec PSA avaient confirmé la sortie de la supercar MC20 en 2020. Cette année, l’année dernière, la marque a lancé deux nouveaux modèles à succès : le SUV compact Grecale et surtout la deuxième génération de la sportive GranTurismo. Elle modernisait le style de sa prédécesseure lancée en 2007. La GranTurismo incarne parfaitement l'élégance et le raffinement à l'italienne de la marque Maserati. La bonne nouvelle, c'est que la marque a décidé d'attendre jusqu'en 2030 pour passer à 100% électrique. Elle conservait ainsi deux versions V6 dans sa gamme. Mais...Lire la suite sur Autoplus