Yahoo Actualités France-Luxembourg: les Bleus dans le train pour Metz… mais ils rentreront en avion
Attention au départ, éloignez-vous de la bordure du quai: à 10h26, les Bleus sont partis de la gare de Massy TGV pour rejoindre Metz où ils vont disputer un match amical contre le Luxembourg ce mercredi soir. Un déplacement loin des regards: deux voitures de première classe leur étaient réservées, le quai fermé au grand public, avec une forte présence de la sûreté ferroviaire pour empêcher quiconque de rejoindre la partie du quai privatisée par les Bleus. Une poignée de supporteurs s'est ainsi fait refouler.
Si ce n’est pas encore le bain de foule, c‘est déjà une première. C’était aussi un engagement de la FFF dans son plan d’engagement sociétal, présenté en octobre dernier par les responsables de l’instance. Il était prévu un déplacement en train pour les sélections nationales lorsque le temps de trajet est inférieur à trois heures. Des engagements qui n’avaient pas été tenus en mars, au grand dam des dirigeants de la fédé.
Très investi sur ce dossier, Philippe Diallo a tenu à réaliser ce trajet en train. Même s’il n’a qu’un côté symbolique, puisque les Bleus n'utiliseront le TGV qu'à l’aller. Car si le plan d'un retour ferroviaire a été étudié, les joueurs de l’équipe de France reviendront finalement sur Paris en avion. La raison? La récupération de l'équipe est comptée durant la préparation pour cet Euro 2024.
Pour le moment, les différents interlocuteurs interrogés sur le sujet ne précisent pas si l’avion, utilisé pour le trajet retour par l’équipe de France, réalisera le voyage à vide pour se rendre à Metz.
"Même si ce n’est qu’un message symbolique, il faut bien le faire avec le train sur les deux trajets. C’est évident. Là, c’est mal fait", confie un interlocuteur à la FFF.
Une "fierté" pour la SNCF
Contactée par RMC Sport, la SNCF affirme que c’est "une fierté" pour l’entreprise "d’assurer ce déplacement". "Il est le fruit d’un très bon travail que nous faisons depuis longtemps ensemble, ajoute la société. En effet, depuis plusieurs mois, nous étudions ensemble, à chaque fois qu’il y a un match en France, toutes les possibilités d’utiliser le train". Et de conclure: "Par ailleurs nous accompagnons toutes les sélections: nous sommes ainsi fiers d’assurer 80% des déplacements des équipes de France de football jeunes et féminines".
Pour le deuxième match de préparation à l'Euro, qui se tiendra à Bordeaux le 9 juin, les Bleus utiliseront l'avion. Pendant l’Euro en Allemagne, l’équipe de France utilisera à deux reprises le bus pour se rendre à Düsseldorf et à Dortmund, deux stades proches du camp de base de Paderborn. En revanche, le déplacement à Leipzig se fera lui en avion. Les promoteurs de l’Euro 2024 ont poussé les équipes à utiliser des moyens de transport alternatifs, en créant par exemple trois zones de compétition pour la phase de poules afin d’éviter les longs déplacements.
