Formule 1 : pourquoi Ayrton Senna était un pilote unique

« Ayrton me manque, il a marqué ma vie. » Lionel Froissart se livre volontiers à cette confidence personnelle lorsqu'il évoque le légendaire pilote brésilien, qu'il a rencontré au début de sa carrière, en karting, pour ne plus jamais le lâcher. Trente ans après son accident fatal, survenu le 1^er mai 1994 contre un mur du circuit italien d'Imola, près de Bologne, le triple champion du monde de Formule 1 continue de fasciner et d'inspirer des pilotes du monde entier. Un héritage qui continue d'épater le journaliste, qui a travaillé pour Libération pendant près de trente ans, spécialiste de F1 depuis plus de quarante ans, et qui s'est rendu sur pas moins de 500 Grands Prix. Fin connaisseur du Brésilien, qu'il a côtoyé à l'intérieur et en dehors des circuits, il vient de publier L'Icône immolée, roman qu'il consacre aux dernières heures du pilote, après lui avoir dédié plusieurs livres dans le passé.

Le Point : Trente ans après sa mort, le souvenir d'Ayrton Senna semble toujours aussi vif. Faites-vous ce même constat ?

Lionel Froissart : Oui, et c'est assez étonnant d'ailleurs de voir que, 30 ans après sa disparition, il est toujours là. Je vois, sur les Grands Prix sur lesquels je me rends, qu'il y a toujours un rappel à Ayrton Senna. C'est un spectateur qui porte une casquette, une banderole à son nom, c'est un pilote qui en parle ou c'est une référence qui lui est faite, d'un point de vue technique ou sportif. C'est le seul pilote pour lequel ça existe et pou [...] Lire la suite