Ford Mustang Mach-E : de nouvelles batteries LFP en 2023

Dans le cadre de l'engagement de Ford à rendre les véhicules électriques plus abordables et accessibles, le constructeur américain va commercialiser cette année des batteries LFP (lithium-fer-phosphate) en Europe, à commencer par la gamme du Ford Mustang Mach-E.

Pour ce faire, la firme à l'ovale bleu a également annoncé qu'elle investissait 3,5 milliards de dollars (soit environ 3,32 milliards d'euros) pour construire sa première usine de productions de batteries LFP, baptisée BlueOval Battery Park Michigan : celle-ci ouvrira aux États-Unis en 2026.

De nouvelles batteries LFP sur le Ford Mustang Mach-E

Dans le cadre de l'augmentation de la production des voitures électriques chez Ford, l'ajout des batteries LFP à l'offre de la gamme de ses modèles 100% électriques permettra à Ford de produire davantage de véhicules électriques, tout en offrant plus de choix aux nouveaux clients. Dans le cadre de son plan Ford+, le constructeur américain vise à atteindre une production annuelle de 600.000 véhicules électriques dans le monde d'ici la fin de l'année, et qui passera à 2 millions par an d'ici la fin de 2026.

"Nous nous sommes engagés à mener la révolution du véhicule électrique, et cela signifie investir dans la technologie et les emplois qui nous permettront de rester à la pointe de cette transformation mondiale de notre industrie", a précisé à cette occasion Bill Ford, Président Exécutif de Ford.

Ford s'est engagé à investir plus de 50 milliards de dollars dans les véhicules électriques dans le monde (environ 47,4 milliards d'euros) jusqu'en 2026, et s'est engagé à atteindre la neutralité carbone pour l'ensemble de ses opérations et de sa chaîne d'approvisionnement d'ici 2050. D'ici 2035, tous...Lire la suite sur Autoplus