Les flottes d'entreprises sont encore majoritairement thermiques

Les voitures électriques se développent massivement, même dans les flottes des entreprises.

Des flottes inégales

Cependant, cela prend tout de même un peu plus de temps que prévu, alors que l’on sait que le développement des véhicules électriques par les professionnels demeure un défi majeur en France. En effet, et malgré les efforts législatifs et réglementaires, tels que la loi LOM (Loi d’Orientation des Mobilités) et diverses directives visant à encourager la transition vers des parcs de véhicules plus écologiques, l'électrification progresse à un rythme modéré. C’est justement ce que confirme une toute récente étude menée par AAA Data pour Samsara. Cette dernière indique que les véhicules électriques représentent encore une minorité marginale dans le parc automobile français, avec seulement 1,7 % du total. Ce qui équivaut à moins d’un million d’unités environ à l’heure actuelle. En élargissant le champ pour inclure les véhicules hybrides (2,6 %) et hybrides rechargeables (0,8 %), le taux global d’électrification des véhicules en circulation atteint à peine 5 %, ce qui n’est pas terrible non plus.

La domination du thermique dans les flottes

Cette proportion reste dérisoire comparée à la prépondérance des moteurs thermiques, qui dominent encore le paysage automobile français avec près de 95 % des véhicules fonctionnant au diesel ou à l’essence. Malgré cette situation, des signes de progrès sont notables au cours des trois dernières années. En 2020, 95 % des véhicules achetés, qu'ils soient neufs ou d'occasion, étaient à moteur thermique. En 2023, cette proportion est tombée à 87 %, illustrant une certaine dynamique de verdissement. Cependant, cela se fait de manière très progressive, et...Lire la suite sur Autoplus