Fin du carnet de tickets de métro parisien : ce qu’il faut savoir

Jeté dans la rue, un ticket de métro met un an à se décomposer.  - Credit:ANTOINE BOUREAU / Hans Lucas / Hans Lucas via AFP
Jeté dans la rue, un ticket de métro met un an à se décomposer. - Credit:ANTOINE BOUREAU / Hans Lucas / Hans Lucas via AFP

Cette fois, c'est la bonne ! Le carnet de tickets t+ en carton fera définitivement ses adieux ce jeudi 21 septembre. Depuis octobre 2021, il avait déjà disparu d'un grand nombre de stations du réseau RATP. Désormais, il ne sera plus vendu ni dans aucune station ni auprès des vendeurs agréés.

La vente à l'unité sera, elle, toujours proposée. « La disparition totale du ticket en carton n'est pas encore au programme », explique la RATP sur son site Internet. Le billet Origine-Destination, qui permet de voyager en banlieue, reste lui aussi vendu sous format cartonné, mais uniquement aux guichets ou sur les automates des gares et stations SNCF et RATP.

Île-de-France Mobilités et la RATP donnent deux raisons à cette fin du carnet de tickets en carton. La praticité du format numérique, d'abord. « Chaque année, près de 5 millions de tickets sont démagnétisés du fait de leur proximité avec des clés ou des pièces de monnaie, sur 28 millions de tickets vendus en carnet en 2019 », précise la Régie. Dans chaque carnet de dix, un ticket serait également perdu ou abîmé par son propriétaire. La raison est aussi écologique. Jeté dans la rue, ce bout de carton « met entre un et deux ans à se dégrader », estime l'autorité des transports franciliens.

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