Ferrari Purosangue : entrée par les grandes portes

On en parle depuis si longtemps que sa révélation hier dans les environs de Pise plutôt qu'au prochain Mondial de Paris n'a pas été une surprise. Mais dans cette salle très courue, curieusement nommée « Teatro del Silenzio » de Lajatico, la nouveauté Ferrari, gris métal en fusion, a rapidement remis l'autel au milieu de la place. Alentour, que des dévots prêts pour la grand-messe et incapables de formuler la moindre critique au risque d'être excommunié. Il faut cependant lui rendre justice, les mauvaises photos volées de la première berline quatre portes de la marque, abonnée jusque-là aux voitures d'égoïstes, sont tournées en ridicule tant elles sont éloignées du sujet.

La partie avant est plus conventionnelle que le reste mais la Purosangue est déjà plébiscitée © Ferrari

La Purosangue n'est pas un rejeton honteux d'une aventure coupable hors de la famille, la consanguinité coule dans ses veines. Elle ressemble même à la Ferrari GTC4 Lusso dont elle aurait modernisé les lignes rendues plus voluptueuses avec le temps. Car il n'est pas simple de faire racé à près de 5 mètres de long et surtout 1,60 m de haut. Elle pourrait passer pour un SUV avec ses quatre roues motrices et directrices sauf que, là, les prestations sont beaucoup plus routières que de franchissement.

Le poste de pilotage mérite largement son nom © Ferrari

Déjà, l'ouverture antagoniste des portes (avec montant central) a un côté théâtral, et révèle un écrin où quatre sièges enveloppants trôn [...] Lire la suite