Yahoo Actualités Equipe de France: pourquoi les Bleus ne vont finalement pas voyager en train lors du prochain rassemblement
Un peu de retard pour le wagon bleu. Philippe Diallo avait une ambition: faire voyager l’équipe de France de football dans un train pour le premier rassemblement de 2024. Finalement, cette envie du président de la FFF de voir Kylian Mbappé, Antoine Griezmann et tout le groupe France dans une voiture de la SNCF va attendre encore quelques mois. Pour affronter l’Allemagne, à Lyon le 23 mars prochain, les Bleus prendront en effet l’avion.
"Aucun déplacement incluant ceux des sélections et équipes nationales ne s’effectuera en avion dès lors qu’il existe des solutions ferroviaires permettant de gare à gare un temps de trajet de trois heures ou moins", fait pourtant savoir la Fédération sur son site internet. Pourquoi, alors, ne pas encore joindre les actes aux paroles?
Les Bleus, un autre niveau de popularité
A quelques semaines de l’Euro en Allemagne, compétition où de nombreuses équipes réaliseront leurs déplacements en train, ce moment de la saison n’est peut-être pas le plus opportun pour réaliser ce test. A l'aube d'une grande compétition, la récupération des joueurs est capitale.
L’argument de la sécurité peut aussi être avancé dans ce dossier. Depuis plusieurs semaines, des équipes de Ligue 1 médiatisent leurs déplacements en train sur les réseaux sociaux. Rennes est par exemple venu affronter le PSG de la sorte, sans aucun débordement à la gare Montparnasse. Mais avec les Bleus, on passe un cap niveau popularité… et donc de sécurité. Le trajet entre Clairefontaine et Lyon nécessite une organisation complexe, incomparable avec toutes les autres équipes transportées, même pour le XV de France.
Même si aucune solution n'a été trouvée pour ce rassemblement, il y avait une vraie volonté de la part de la sélection. Ce n’est que partie remise pour le président de la FFF, Philippe Diallo tenant à faire cette expérimentation avec les A. Ce déplacement en train pourrait se produire lors des prochains rassemblements, notamment en juin où l'équipe de France joue à Metz et Bordeaux.
Des responsables de la SNCF "déçus" mais qui espèrent encore...
Côté SNCF, après l’échec du dossier PSG en train, ce nouveau contretemps avec l’équipe de France de football masculine n’arrange pas. Plusieurs responsables de la compagnie, contactés par RMC Sport, font savoir leur "déception" après ce choix de la Fédération française de football. "C’est reculer pour mieux sauter, je ne doute pas que les Bleus prendront le train dans quelques mois", fait savoir, avec le sourire, un des cadres de l’entreprise.
Lancé sur ce sujet, il poursuit en nous présentant le plan de la SNCF pour les TGV spéciaux afin de faire voyager les équipes de haut niveau. Un des plans présentés est le même que celui mis en place par l’entreprise pour les équipes lors de la Coupe du Monde de rugby. Avec même une privatisation d’un TGV complet et l’accès à la rame de manière totalement sécurisée. "Nous sommes capables de tout proposer dans la limite du possible", nous avait fait savoir la SNCF au moment de la polémique avec le PSG en 2022. "En revanche, il n’est pas question de fermer une gare à 15h pour faire accéder une équipe au train." "Même les All Blacks sont venus dans nos wagons, on espère bientôt Kylian", conclut ce responsable. Lot de consolation côté SNCF: pour le moment, l’équipe de France féminine et les Bleuets sont des utilisateurs réguliers de ses services.
