Equipe de France: révolution pour les Bleus, qui vont désormais se déplacer en train pour les trajets de moins de 3h
Pas d'exception, même pour les Bleus de Didier Deschamps. Plus d'un an après la polémique sur le "char à voile" et les propos de Christophe Galtier concernant les trajets du PSG en avion, les équipes de France passent au train. En conférence de presse ce jeudi, après le comité exécutif, le président de la Fédération française de football (FFF) Philippe Diallo a annoncé des engagements de l'instance pour s'adapter aux défis environnementaux.
Dans cette optique, le dirigeant a annoncé la "systématisation des transports en train" pour les "trajets de moins de trois heures". "Nos sélections nationales prendront le train dans tous les déplacements de moins de trois heures. Et je pense à toutes les sélections nationales, y compris les A", détaille Philippe Diallo.
"Faire en sorte que notre équipe de France A soit celle qui donne le bon exemple"
Les Espoirs et les féminines sont les premières équipes concernées. "Nous avons déjà, avec Hervé Renard, convenu qu'il déplaçait son équipe féminine à Valenciennes par le train", précise le président de la FFF. "Nous avions défini avec Thierry Henry que son équipe se déplacerait à Nancy en train. Avec Didier Deschamps, nous avons commencé à étudier le déplacement en train de notre équipe de France A lors des matchs qu'elle jouera en mars, à Lyon, pour faire en sorte que notre équipe de France A soit celle qui donne le bon exemple et mette en lumière une politique de transition écologique que nous portons."
L'équipe de France joue un match en France lors de la prochaine trêve internationale, en novembre. Mais sa rencontre face à Gibraltar se disputera à Nice, soit à plus de trois heures en train.
"On s'est laissé le temps"
Quant à la difficulté d'organisation de tels trajets, notamment d'un point de vue sécuritaire, le président de la FFF répond: "Nous sommes conscients de la difficulté particulière concernant l'équipe de France A masculine. Je souligne qu'on a déjà commencé à le mettre en oeuvre avec les féminines et les U21. L'équipe de Didier Deschamps pose des difficultés particulières et c'est pourquoi j'ai demandé aux services de la Fédération de regarder comment on peut faire, en respectant les impératifs sportifs en termes de temps de déplacement et récupération. Il y a des questions de sécurité, des questions relatives au confort des autres passagers. Si on met l'équipe de France demain gare de Lyon, il est possible qu'il y ait des attroupements et que les trains ne partent pas à l'heure. C'est pour ça que j'ai évoqué mars, on s'est laissé le temps, avec les responsables de la SNCF, de l'équipe de France, de la FFF et les pouvoirs publics pour étudier toutes les facettes."
Alain Krakovitch, directeur de TGV-Intercités chez SNCF Voyageurs, a réagi sur X (ex-Twitter) à cette information : "Bravo les Bleus, qui ont annoncé que, désormais, les sélections nationales devraient se déplacer en train pour les voyages de moins de 3 heures ! Les discussions sont effectivement en cours avec notre équipe experte."