Yahoo Actualités Emmanuel Macron de retour à Marseille pour 3 jours, « du jamais vu », se félicite Benoît Payan
POLITIQUE - À jamais le premier ? Emmanuel Macron fera une longue visite à Marseille, du 26 au 28 juin, pour marquer une nouvelle étape de son plan « Marseille en grand », a indiqué l’Élysée ce samedi 17 juin, confirmant une information dévoilée par Le Figaro.
Avec ce plan lancé en septembre 2021, le chef de l’État s’était engagé à soutenir la deuxième ville de France, et aussi l’une des plus pauvres, dans plusieurs domaines. Ceci, aux termes d’une première visite de trois jours, une rareté pour un président en fonction. Emmanuel Macron « avait promis aux Marseillais qu’il y reviendrait longuement avant la fin du premier semestre », souligne l’Élysée.
« C’est encore une grande visite, il faut mesurer le format, c’est du jamais-vu qu’un chef de l’État fasse cela, et qu’il le refasse », s’est réjoui le maire de Marseille, Benoît Payan (divers gauche), dans un entretien au quotidien régional La Provence publié également ce samedi. Au programme : transport, éducation, infrastructures, sanitaire…
« J’attends que l’on amplifie ce qu’on a commencé », explique l’édile socialiste, évoquant des sujets « extrêmement importants comme la gouvernance du port, qui est un État dans l’État ». Fin 2022, Emmanuel Macron avait indiqué vouloir pousser les feux sur la réalisation d’un « Grand Port qui aille de Marseille à Lyon », notamment pour le transport de marchandises et d’énergies. Marseille est actuellement l’un des plus grands ports de France, même s’il reste loin du niveau des ports d’Anvers, en Belgique, ou Rotterdam aux Pays-Bas.
Les chantiers de « Marseille en grand »
« Il y a aussi la question de l’AP-HM (hôpitaux de Marseille, ndlr). Il n’y a pas de raison qu’elle soit moins bien dotée que les autres », souffle également Benoît Payan.
Depuis la précédente visite du président de la République dans la deuxième ville de France, plusieurs chantiers ont été lancés dans la foulée de l’annonce du plan « Marseille en grand ». Le plan de rénovation des écoles, une des priorités de la municipalité de gauche depuis son accession au pouvoir en 2020, a connu des avancées « nettes et marquées », s’était ainsi félicité le maire en début d’année.
Il avait alors évoqué notamment trois nouvelles écoles attendues pour 2023 et le lancement de douze chantiers, grâce à la société publique des écoles de Marseille, une structure unique en France avec un partenariat État/ville à 50/50 pour créer des écoles.
Côté transports, 15 projets ont été lancés, comme la prolongation d’un tramway Sud Nord, dont une première tranche est espérée fin 2024, ou un bus de rocade qui va relier deux terminus de métro dans le nord de la ville, qui concentre les quartiers les plus paupérisés et laissés-pour-compte. Marseille, cité plus étendue en surface que Paris, ne compte par exemple à ce jour que deux lignes de métro.
Le président pourrait aussi être attendu sur le thème du logement, là encore une des priorités de la municipalité de gauche élue 18 mois après l’effondrement mortel de deux immeubles vétustes en plein cœur de la ville, en novembre 2018 rue d’Aubagne, mais qui a récemment été pointée du doigt par la préfecture pour avoir échoué à réaliser ses objectifs de construction de logements sociaux.
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