Disparition du vol MH370: où en est l'enquête, dix ans après la disparition de l'avion de la Malaysia Airlines?

Un événement toujours inexpliqué. Le vol MH370 de la compagnie aérienne Malaysia Airlines disparaît le 8 mars 2014 avec 239 personnes à son bord. Plus de dix ans après, l'appareil n'a jamais été retrouvé et les familles des disparus restent sans réponse.

• Un Boeing disparaît entre Kuala Lumpur et Pékin

Le 8 mars 2014 à 00h41, un Boeing 777 de la compagnie Malaysia Airlines décolle au départ de Kuala Lumpur, en Malaisie, en direction de Pékin, en Chine. 227 passagers et 12 membres d'équipage sont à bord de l'appareil.

À 1h19, le capitaine de l'avion envoie un message radio, ne faisant pas état d'un quelconque problème. Ce sera le dernier. Un ultime contact radar est enregistré deux minutes plus tard. L'avion n'arrivera jamais à destination et l'appareil ne sera jamais retrouvé.

• 4 Français à bord

Parmi les passagers, on compte 153 ressortissants chinois, la nationalité la plus représentée, et 4 Français.

Le Français Ghyslain Wattrelos a perdu son épouse et deux de ses enfants dans la disparition du MH370. Depuis dix ans, il se bat pour que ses proches ne soient pas oubliés et pour que l'enquête avance.

"Ça fait dix ans et on ne sait rien de plus que le jour où (l'avion) a disparu", se désespère-t-il ce vendredi au micro de BFMTV.

• Des débris retrouvés

Qu'est-il arrivé à cet avion? Selon les autorités malaisiennes, une fois son dernier message radio envoyé, le Boeing aurait emprunté un trajet différent de celui initialement prévu, puisqu'il aurait dévié vers l'Ouest en direction de l'Inde, selon des signaux radar. Pourquoi un tel changement de direction? La Malaisie se dit incapable de l'expliquer.

Puis, la version officielle affirme que l'appareil aurait fait demi-tour, avant de chuter dans l'océan Indien à des milliers de kilomètres de l'Australie.

Des recherches sont menées pendant plusieurs années, mais complexes: la zone étant vaste, plusieurs dizaines de milliers de kilomètres carrés. Des débris appartenant à un Boeing 777 sont finalement retrouvés en 2015 sur les plages de l'île de la Réunion.

Lundi 4 mars, le Premier ministre malaisien Anwar Ibrahim a assuré qu'il serait "heureux de relancer" les recherches pour retrouver l'avion dans le cas où des preuves "convaincantes" seraient retrouvées.

• De nombreuses théories du complot

Alors que la disparition de la MH360 est actuellement considérée comme l'un des plus grands mystères de l'aviation civile, de nombreuses théories du complot ont fleuri sur les réseaux sociaux prétendant expliquer ce qui est arrivé à l'appareil.

L'une des versions régulièrement évoquées soutient que le pilote de l'avion a volontairement précipité la chute de l'appareil dans l'océan, sans que la raison ne soit donnée. D'autres parlent d'un détournement russe, d'autres encore estiment que l'avion aurait été abattu par les États-Unis, soit volontairement, soit par erreur.

Un rapport publié par la Malaisie en 2018 souligne les défaillances du contrôle aérien et indique que la trajectoire de l'avion a été modifiée manuellement, mais n'aboutit à aucune conclusion définitive.

• Les familles chinoises exigent des réponses

Ce vendredi, des proches des passagers chinois disparus se sont réunis à Pékin pour demander une nouvelle fois aux autorités de continuer les recherches et leur travail afin de tenter de comprendre ce qu'il s'est passé.

Un petit groupe de manifestants, dont un porteur d'une lettre adressée au Premier ministre malaisien Anwar Ibrahim, a été autorisé à s'approcher de l'ambassade malaisienne à Pékin. "Malaisie, rends-nous nos proches!", ont-ils scandé en direction du bâtiment.

Article original publié sur BFMTV.com