Dacia Spring : pourquoi elle pourrait être privé de bonus écologique
Alors que l’Union européenne a interdit la vente de véhicules thermiques à partir de 2035, la « chasse à la borne » se pratique encore en France. Enquête édifiante d’@oubertalli . #OnEstPasSortisDesRonces https://t.co/uT3qUEjNe6
— Géraldine Woessner (@GeWoessner) July 14, 2022
Cela fait quelques années maintenant que le bonus écologique a été créé. Une incitation financière très intéressante pour les automobilistes, nombreux à vouloir en profiter. Et pour cause, son montant est plutôt élevé, puisqu'il est actuellement plafonné à 6 000 €. De quoi donner envie à beaucoup de passer à l'électrique. D'autant plus que pour l'heure, la grande majorité des voitures zéro-émission y sont éligibles, hormis celles dont le prix dépasse la barre des 60 000 €. Mais attention, car ces conditions ne devraient pas durer éternellement. En effet, cette mesure coûte cher au gouvernement, qui souhaite logiquement serrer la vis au cours des prochaines années. Et justement, le ministre de l'économie a annoncé il y a quelques jours quelques mesures à ce sujet.