Dacia « Mini Ster » : ce que l’on sait déjà du futur mini SUV Dacia

Avec 569 208 voitures écoulées en 2022, Dacia ne s’est jamais aussi bien portée. La marque du groupe Renault multiplie les succès partout où elle passe : sa Sandero était le modèle le plus vendu en Europe en 2022, détrônant la Golf pour la première fois en 15 ans ! En France, elle détrônait la Citroën C3, récupérant ainsi la troisième place, derrière les 208 et Clio. Les lancements réussis de la Spring, du Jogger (première hybride Dacia) et le renouvellement total de la gamme suivant les nouveaux codes stylistiques ont aussi bien aidé. D’une manière générale, les stratégies mises en place par la marque ces dernières années ont payé : elle enregistre une marge bénéficiaire de 15%, un carton plein. Seuls Ferrari et Porsche font mieux.

Duster, Bigster, Nova…

Une belle histoire qui ne devrait pas s’arrêter tout de suite. Dacia va intensifier son offensive produit dans les prochaines années. D’ici la fin de l’année (ou au premier trimestre 2024 le cas échéant), Dacia présentera la troisième génération de son crossover Duster. Mais l’objectif poursuivi, c’est d’étoffer la gamme, pour toucher le plus de catégories et de segments du marché. Le grand SUV familial Bigster arrivera en 2024, et sera par par une berline compacte familiale, qui pourrait être baptisée Nova. Au-delà des renouvellement de la Spring et de la Sandero, Dacia prépare un autre modèle totalement inédit : nom de code « Mini Ster ».

Un crossover urbain en 2026

Il s’agit d’un crossover urbain qui viendra offrir une...Lire la suite sur Autoplus