Croisière dans les Caraïbes : en mer, un autre rapport au temps

Cette journée entièrement dédiée à la navigation permet aux passagers d'expérimenter toutes les facilités proposées par l'Explora I, dont l'une des quatres piscines à bord.   - Credit:DR
Cette journée entièrement dédiée à la navigation permet aux passagers d'expérimenter toutes les facilités proposées par l'Explora I, dont l'une des quatres piscines à bord. - Credit:DR

Les journées entièrement dédiées à la navigation, avec les flots pour seul horizon, sont toujours appréciées des passagers. Lors de ces moments suspendus, le lien avec la mer paraît plus fort, la notion du temps plus abstraite. Mais l'ennui n'est pas au programme. Les plus malins le savent, certaines visites et activités à bord sont alors très prisées et il est préférable de les réserver bien en amont. Ainsi, en milieu de matinée, une poignée d'entre eux ont le privilège d'accéder à la passerelle, au 10e étage, le compartiment où s'effectuent toutes les manœuvres. Ils sont reçus par Marko Skara, le second officier, tout droit venu de Croatie.

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Vue extérieure de l'Explora I. © DR
Pour lui, « le bateau est un corps, dont toutes les parties comptent et sont interdépendantes : la passerelle est le cerveau, le moteur est le cœur, les suites et toutes les parties communes sont les bras. » Les questions fusent, ses réponses sont précises : « Le bateau possède deux stabilisateurs de plus de cinq mètres de chaque côté », « son tirant d'eau est de 7,10 mètres ». « L'ail, le piment et l'œil bleu suspendus ? Ce sont des porte-bonheur ! » À l'assemblée intriguée face au mur couvert de plaques officielles, chacune aux couleurs d'une destination quelque part dans le monde, il explique le rituel de l'escale inaugurale : « Lorsqu'un bateau aborde un port pour la toute première fois, les personnalités locales, a minima le directeur du port, montent à bord pour une visite co [...] Lire la suite