Contrôle technique : bientôt une incitation financière pour entretenir sa moto ?

Ce n’est pas encore une affaire qui roule. Après des années de débats houleux entre motards, centres de contrôle et pouvoirs publics, le Conseil d’État a fini par trancher au début du mois de juin : les propriétaires de deux-roues devront faire examiner leurs véhicules au contrôle technique. L’institution a sommé le gouvernement d’instaurer une révision obligatoire des motos, scooters, tricycles et quadricycles motorisés d’ici deux mois, suivant l’injonction de l’Union européenne. “Oui, il y aura un contrôle technique pour les deux-roues”, mais “pas avant la fin de l'année”, avait alors répondu Clément Beaune, promettant un plafonnement du contrôle à 50 euros. Pas de quoi rassurer les motards, qui appellent le gouvernement à faire preuve de davantage de générosité.

Ils seraient 8 sur 10 à vouloir bénéficier de stages de sensibilisation aux risques de la route, révèle par exemple le “baromètre des 2 roues”, mené par BPCE Assurances, relayé par Auto Plus le 15 juin dernier. L’étude met en avant la prise de conscience généralisée des bikers à propos des dangers de la route, et notamment de l’importance d’un entretien minutieux de leurs véhicules pour leur sécurité et celle des autres. Pour eux, si le contrôle technique n’est pas une aberration en soi, son caractère obligatoire, et donc professionnel, pose problème. Car nombre de propriétaires de deux-roues se chargent eux-mêmes de leur entretien mécanique.

Un point de vue farouchement défendu par La Fédération Française des Motards (...)

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