Yahoo Actualités Clap de fin : la Ford Fiesta disparaît aujourd'hui !
Qui ne connaît pas la Ford Fiesta ? Lancée pour la première fois en 1976, la citadine polyvalente américaine est l'un des modèles incontournables du marché européen : elle a été déclinée en pas moins de 7 générations depuis, avec au total plus de 22 millions d'exemplaires écoulés dans le monde.
Aujourd'hui, le tout dernier exemplaire de la Ford Fiesta vient d'être produit ce vendredi 7 juillet 2023, dans l'usine allemande du constructeur américain, située à Cologne (Niehl) : il rejoindra la collection "Ford Heritage" afin d'être conservé comme le tout dernier exemplaire de la Fiesta de l'histoire. La Fiesta tire donc désormais sa révérence, après 47 ans de carrière.
Ford Fiesta : un adieu au profit des SUV
Lors de son lancement en 1976, la Ford Fiesta fut la solution de Ford à la crise pétrolière : un modèle plus petit et économique, qui s'est vite démocratisé dans le monde entier, et particulièrement en Europe. Elle compte de nombreuses concurrentes sur le marché, comme les Peugeot 208, Renault Clio, Citroën C3, Opel Corsa ou encore Volkswagen Polo. Cette dernière connaîtra également le même sort, pour être prochainement remplacée par une nouvelle ID.2 100% électrique.
Aujourd'hui, c'est un autre bouleversement qui a signé l'arrêt de mort de la Ford Fiesta : l'avènement des voitures électriques, et l'appétence des clients pour les SUV, de plus en plus volumineux.
En effet, dans le segment B des citadines polyvalentes et des SUV urbains, le Ford Puma génère davantage de profits que la Fiesta, les deux modèles partageant la même architecture technique. C'est ainsi que Ford a décidé de tirer un trait sur sa célèbre citadine.
