Citroën Xantia : la berline française fête déjà ses 30 ans !

La Citroën Xantia vient de souffler sa trentième bougie ! C'est en effet le 16 décembre 1992 que la Citroën Xantia fut dévoilée pour la toute première fois, au CNIT de la Défense, près de Paris, en présence de 350 journalistes venus du monde entier et de Jacques Calvet, patron du groupe PSA Peugeot Citroën.

Conçue par les bureaux du style Citroën en collaboration avec Bertone, cette nouvelle berline de 4,44 mètres de long vient remplacer la Citroën BX, avec de nombreux progrès ainsi qu'un style fluide et élégant, qui lui a permis de remporter le prix de la Plus belle Voiture de l'Année 1993. Elle vient concurrencer à l'époque les Peugeot 405, Renault 21, Opel Vectra et autres Volkswagen Passat.

Citroën Xantia : des innovations technologiques

Officiellement commercialisée en mars 1993, la Citroën Xantia tire un trait sur l'héritage technique de la BX, puisqu'elle s'offre un châssis inédit qui lui permettra de d'améliorer ses qualités dynamiques tout en assurant un confort de premier ordre.

Pour cela, Citroën a développé pour sa nouvelle berline une suspension hydropneumatique inédite, l'Hydractive II, dérivée de celle que l'on retrouve sur la XM, et dotée de nombreux capteurs électroniques qui permettent d'adapter son confort et ses lois d'amortissement en fonction des différentes situations de roulage.

Citroën Xantia : une gamme large et variée

Lancée initialement avec trois finitions (X, SX et VSX) et quatre motorisations essence uniquement (de 89 à 155 chevaux), la gamme de la Citroën Xantia va régulièrement évoluer avec le temps, avec l'apparition de nouvelles versions et motorisations. Les moteurs diesel font leur apparition...Lire la suite sur Autoplus