Yahoo Actualités Citroën Méhari : elle fête ses 55 ans
Il y a 55 ans, le 16 mai 1968, le constructeur aux chevrons leva le voile sur un tout nouveau véhicule au golf de Deauville : la Citroën Méhari. C'est un pick-up atypique doté d'une carrosserie en plastique ABS, inventée par Roland de La Poype.
Construite sur une plateforme de Dyane 6 et dotée de motorisations de 28 à 32 chevaux, elle fut présentée sous l'appellation Dyane 6 Méhari lors de sa sortie. Le nom de Méhari désigne les dromadaires en Afrique du Nord et au Sahara : des animaux sobres et robustes, habiles en tout-terrain. La Méhari de Citroën est en effet un véhicule baroudeur, aux multiples possibilités.
Citroën Méhari : un véhicule atypique
La Citroën Méhari est un concept atypique, modulable et économique, conçu avec des matériaux modernes pour l'époque et une carrosserie innovante. Elle a l'air d'un petit cabriolet vu de l'extérieur, mais se dote d'un habillage hivernal qui la rend totalement hermétique, ce qui lui permet d'être utilisée toute l'année.
La modularité est l'un des points forts de la Méhari : une partie de son plancher peut se transformer en dossier, afin d'ajouter deux places supplémentaires à l'arrière pour accueillir jusqu'à 4 voyageurs, et peut transporter des marchandises comme des passagers, s'adaptant à de nombreuses situations.
Sa carrosserie en plastique est composée de seulement 11 éléments, et peut facilement se réparer et se nettoyer grâce à un jet d'eau, que ce soit à l'extérieur comme à l'intérieur.
