Cadillac Optiq : un nouveau crossover électrique

Il y a actuellement deux leviers sur lesquels Cadillac accélère son développement : la Chine et la technologie électrique. Pour le premier, cela n’a rien d’étonnant. Avec 194 000 unités vendues dans le pays en 2022, la Chine est le premier marché pour Cadillac, devant les États-Unis avec 135 000 unités. La division haut de gamme de General Motors profite des partenariats anciens noués par sa maison-mère dans le pays : la coentreprise SAIC-GM existe depuis 1997, portée par les excellentes ventes de Buick. 7 modèles sont actuellement distribués dans le pays, dont deux inédits. La grande berline statutaire CT6 (arrêtée aux États-Unis fin 2020) et le tout nouveau crossover GT4. Concernant l’électrique, Cadillac propose en Chine le grand crossover Lyriq, et prochainement plusieurs unités de sa très exclusive berline Celestiq.

Un nouveau rival à Tesla et XPeng

Aujourd’hui et comme pour faire d’une pierre deux coups, Cadillac lève le voile sur un modèle électrique et réservé à la Chine dénommé Optiq. Ce grand crossover de 4,82 de long et 1,91 de large assurera désormais l’entrée de gamme électrique de Cadillac dans le pays. Petit frère du Lyriq, il sera positionné sur le segment C, et en compétition directe avec les Tesla Model Y et XPeng G6 notamment. Esthétiquement, il est dans la continuité des modèles Cadillac, sans rupture ou fioriture superflue. Carrosserie géométrique, calandre en forme de bouclier, projecteurs verticaux : l’Optiq est une...Lire la suite sur Autoplus