BYD Dolphin : elle arrive en fin d’année, sous les 30 000€

Le groupe chinois BYD va intensifier son développement en Europe. Premier fabricant de batteries automobiles, c’est un constructeur qui a les moyens et la force de frappe pour distribuer à moindre coût plusieurs de ses modèles en Europe. Pourtant récente, son histoire l’a placé parmi les constructeurs ayant eu l’ascension la plus fulgurante en quelques années seulement. Il multiplie les lancements en Chine, et prépare très sérieusement son développement européen. Il propose déjà trois modèles à la vente chez nous. Le petit crossover Atto 3, au design très original. La grande berline routière Han, elle aussi électrique. Et enfin un plus daté SUV sept places Tang, lui aussi électrique. Ces trois modèles étaient sous les projecteurs lors du dernier Salon de Paris. La marque, qui a ouvert un showroom à Paris, compte étoffer son réseau en France.

BYD, marque chinoise au vent en poupe

Sur son marché local, BYD propose plus d’une quinzaine de modèles. Ils sont répartis par familles. Il y ainsi les animaux marins (Seal, Dolphin, Seagull), les dynasties chinoises (Tang, Han, Yuan, Song), mais aussi les navires de guerre (Destroyer, Frigate). Le groupe a par ailleurs lancé plusieurs marques, dont Denza. Cette filiale premium a été confirmée pour faire son arrivée en Europe. YangWang, fleuron de BYD et marque ultra haut de gamme, laisse encore planer le doute à ce sujet. L’heure en est pour l’instant à étoffer la gamme BYD existante, avant de multiplier les marques. C’est ainsi que la berline Seal est très attendue, concurrente de la Tesla Model 3. Il en est de même pour Lire la suite sur Autoplus