Yahoo Actualités Bonus écologique des voitures électriques : une usine à gaz bien française
Le gouvernement teste la patience et la pugnacité des constructeurs de voitures électriques. Face à la complexité du dossier de demande d’éligibilité au bonus écologique, certaines marques ont jeté l’éponge et se sont confiées à Numerama. Des retours partagés dans l’édito de la newsletter Watt Else du 14 décembre (préparée et envoyée juste avant la publication de la liste finale).
« Nous ne ferons aucun commentaire avant la publication de la liste officielle le 15 décembre. » Heureusement pour moi (et pour vous, lecteurs et lectrices de l’édito de notre newsletter Watt Else), tous les constructeurs automobiles ne sont pas aussi rigides dans leur réponse. Il est vrai que le sujet du bonus est particulièrement épineux. Beaucoup marchent sur des œufs en attendant une réponse officielle.
Si certains ne s’aventurent pas hors du cadre du « sans commentaire », chez d’autres constructeurs, les langues se délient bien volontiers depuis 4 mois. Le nouveau calcul du score environnemental, qui définit l’éligibilité au bonus 2024 selon 6 critères pointus, est tombé comme une chape de plomb sur leurs épaules. Autant dire que certains en ont gros sur la patate.
La simplification, ce n’est pas pour maintenant
Pour certaines marques, l’étape du dépôt de demande d’éligibilité tient plus de l’épreuve des 12 travaux d’Hercule que de la simple formalité. Il faut dire que les données exigées par l’Ademe sont loin d’être évidentes à réunir. Il peut même être nécessaire de s’y reprendre à plusieurs reprises.
Crédits photos de l'image de une : Asterix et l'administration // Source : Asterix
