La boîte de vitesse de son Mini Countryman tombe en panne !

On peut vivre à la montagne et avoir envie de rouler dans une voiture chic. Cette équation, notre lectrice Kuntheavy originaire d’Archamps (74), l’a résolue en s’offrant un Mini Countryman Cooper All4 neuf au printemps 2017. Un petit SUV qui satisfait entièrement notre lectrice jusqu’au printemps dernier. Alors que sa voiture n’affiche que 52 500 km au compteur, elle tombe en panne : impossible d’engager le moindre rapport de boîte. Ne lui reste donc plus qu'à faire remorquer son auto chez le concessionnaire afin de résoudre ce problème.

50 % de remise… sur la pièce

Lorsque le chef d'atelier lui fait part de son verdict, Kuntheavy est très surprise. En effet, c'est l'électroaimant qui se trouve dans la commande de boîte qui est défaillant. Pour qu'elle puisse reprendre la route, il faut remplacer le levier de commande de la boîte de vitesses.

Si notre lectrice est interloquée par unetelle panne alors que son auto a peu roulé, elle l'est encore davantage parle montant des réparations qui lui est facturé : elle doit régler 1 420 € pour récupérer sa voiture. Pas question pour elle d'assumer la totalité des frais. Elle contacte donc le constructeur afin qu'il lui rembourse cette intervention. Seule offre fait par Mini : un remboursement de la moitié de la pièce, soit à peine 21 % de la facture totale. Ses relances restant lettres mortes, Kuntheavy nous transmet son dossier.

Notre stratégie de défense

Cette défaillance est peu courante, que ce soit chez Mini ou chez d'autres marques. Mais ce n'est absolument pas une excuse pour faire une proposition...Lire la suite sur Autoplus