Pas de base Volkswagen pour la future Renault Twingo électrique

Renault continue à développer sa gamme de voitures électriques à bas prix.

Une collaboration entre Renault et Volkswagen

Et pour cause, le constructeur tricolore possède déjà une gamme bien remplie de modèles zéro-émission, avec sa Zoé ainsi que sa Twingo, sans parler bien évidemment de sa Mégane E-Tech. Et bien sûr, il est également important d’évoquer la nouvelle R5 E-Tech, qui a été dévoilée quelques mois plus tôt, et qui a déjà beaucoup fait parler d’elle. Mais ce n’est évidemment pas tout, et la firme au losange ne compte pas s’arrêter en si bon chemin, bien au contraire. Ainsi, cette dernière prévoit également de lancer une auto encore plus abordable, sous la barre des 20 000 euros, annoncée par la concept Twingo Legend. Et pour y arriver, le constructeur envisageait jusqu’à présent de nouer un partenariat avec Volkswagen. Cette collaboration inédite visait à répondre aux attentes des consommateurs en proposant une citadine électrique accessible dès 20 000 euros, soit un prix nettement inférieur à l’entrée de gamme actuelle de Volkswagen, l’ID.3, commercialisée à partir de 39 990 euros.

Renault et Volkswagen travailleront seuls

Pour atteindre cet objectif de prix, les deux constructeurs envisageaient de mutualiser leurs efforts en partageant une plateforme technique commune. Renault aurait alors dû fournir sa plateforme AmpR Small, déjà utilisée pour sa future Twingo électrique prévue pour 2026. Cette stratégie permettrait non seulement de réduire significativement les investissements nécessaires, mais aussi d’optimiser les économies d’échelle en visant une production annuelle de 200 000 à 250 000 unités. Au-delà de l’aspect financier, ce partenariat aurait également pu se traduire par des avancées techniques...Lire la suite sur Autoplus