BAIC Jishi 01 : un Defender à la sauce chinoise

Les constructeurs automobiles redoublent souvent d’efforts quand il s’agit de commercialiser des modèles sur de nouveaux marchés sans avoir à assurer de lourdes dépenses en recherche et développement. La technique du rebadgeage (ou badge-engineering) comprenez le fait de frapper d’un nouveau logo et distribuer sous une nouvelle marque des véhicules déjà existants est une de ces méthodes régulièrement plébiscitées pour « faire de la nouveauté à bas coûts ». Le champion en la matière est sans doute General Motors, qui à l’époque de sa gloire proposait parfois un modèle sous 7 marques différentes, comme ce fut le cas du SUV Captiva badgé successivement Chevrolet, Holden, Opel, Vauxhall, GMC, Isuzu et Saturn !

BAIC, un grand habitué du clonage

Mais il y a une autre technique, bien moins recommandable, mais pourtant très répandue : le clonage, comprenez, le copier/coller d’un modèle, particulièrement en vogue en Chine… La énième copie du jour se nomme BAIC Jishi 01. La Beijing Automotive est l’une des marques automobiles chinoises d’État les plus importantes du pays. Elle a déjà plusieurs copies à son palmarès : le Jeep Wrangler (Beijing BJ40), le Mercedes-Benz Classe G (Beijing BJ80) ou le Toyota Land Cruiser (Beijing BJ60). Parmi toutes ces répliques de 4X4, il y en a un (et pas des moindres) qui manquait jusqu’à présent. Le seul, l’unique, le vrai Land Rover Defender ! C’est...Lire la suite sur Autoplus