Au PSG, Christophe Galtier ironise sur les critiques nées après le trajet Paris-Nantes en avion

Thibault Camus / AP

PSG's Kylian Mbappe, left, and PSG's head coach Christophe Galtier, give a press conference at the Parc des Princes stadium, in Paris, Monday, Sept. 5, 2022. Paris Saint Germain will play against the Juventus in a Champions League soccer match Group H on Tuesday. (AP Photo/Thibault Camus)

FOOTBALL - Celui qui faisait un sans-faute dans sa communication depuis sa nomination comme entraîneur du PSG s’était déjà montré plus inspiré. Peut-être parce que la question ne portait pas directement sur le ballon rond. À la veille d’affronter la Juventus Turin pour l’ouverture de la Ligue des Champions, Christophe Galtier a en effet été interrogé, ce lundi 5 septembre, sur le moyen de transport de son équipe.

Pourquoi ? Parce que ce dimanche 4 septembre, le directeur de la branche TGV et Intercités de la SNCF, Alain Krakovitch, a interpellé le club sur son choix d’aller à Nantes en avion plutôt qu’en train. « Paris-Nantes est en moins de deux heures en TGV, je re-re-renouvelle notre proposition d’offre TGV adaptée à vos besoins spécifiques, pour nos intérêts communs : sécurité, rapidité, services et éco mobilité », avait-il écrit dans un tweet reprenant une vidéo des joueurs du PSG dans leur jet privé. Message « liké » par le ministre des Transports Clément Beaune qui s’est prononcé dans l’été pour une régulation de l’usage des jets.

Un journaliste de LCI présent à la conférence de presse a donc demandé à Christophe Galtier s’il se posait la question d’utiliser le train et s’il en avait discuté avec les joueurs. Première réponse, comme vous pouvez le voir ci-dessous, un sourire de l’entraîneur et un fou rire de Kylian Mbappé, présent à ses côtés.

Après quelques secondes de pause, le technicien a poursuivi avec une réponse pleine d’ironie. « Je me doutais que l’on allait avoir cette question. Pour être très honnête avec vous, ce matin, on a parlé avec la société qui organise nos déplacements. On est en train de voir si on ne peut pas se déplacer en char à voile », a-t-il balayé.

Relancé quelques minutes plus tard par LCI sur les déplacements en jet privé, Kylian Mbappé a botté en touche :

Chacun jugera le ton des réponses mais sur le fond, il reste des progrès à accomplir pour réduire l’empreinte carbone des clubs de foot. France Inter rappelle qu’une étude de la Ligue de football professionnel avait établi que pour la saison 2019-2020, 65 % des trajets avaient été effectués en avion, contre 31 % en bus et 4 % en train.

La SNCF a précisé ce lundi que des discussions sont menées avec plusieurs clubs professionnels — le PSG en fait partie, Lille a déjà bénéficié de telles prestations — mais l’un des principaux problèmes (au-delà de la sécurisation de l’accès à la gare) concerne la problématique des trains retour quand les matches se terminent très tard.

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