Après la crise du 737 Max, ces déboires du Starliner pourraient détruire la réputation de Boeing

Ce devait être un grand jour pour Boeing, le jour où la capsule Starliner allait enfin décoller avec un équipage à bord, en direction de la Station spatiale internationale (ISS). Mais ce n’est pas ce qu’il s’est passé le 1er juin 2024. À quelques minutes avant le lancement, un problème technique a cloué au sol le vaisseau spatial.

Un incident qui a contraint pour la énième fois le constructeur américain à reporter le lancement. Celui-ci est désormais espéré pour le 5 juin, toujours depuis Cap Canaveral en Floride, ou le 6 en cas de léger report. D’ici là, les deux astronautes sélectionnés pour le voyage — Barry Wilmore et Sunita Williams — devront patienter, encore.

Dans un point d’étape le 2 juin, Boeing a indiqué qu’un « équipement au sol sur le pas de tir a rencontré des problèmes pendant le compte à rebours », ce qui a causé l’annulation du vol. La fusée Atlas V qui enverra le Starliner dans l’espace est fournie par United Launch Alliance, une coentreprise entre Lockheed Martin et… Boeing.

Starliner sur sa fusée AtlasV
Starliner sur sa fusée AtlasV

La capsule Starliner sur la fusée Atlas V. // Source : ULA

Les premiers constats des équipes d’ULA évoquent un « problème au niveau d’une seule alimentation électrique au sol dans l’un des trois châssis redondants qui alimentent un sous-ensemble de cartes informatiques contrôlant diverses fonctions du système. » Parmi elle,

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Crédits photos de l'image de une : Source : Nasa