Alpine A110 San Remo 73 : une série limitée d’hommage

En 1973, la FIA organise pour la première fois le championnat du monde officiel d’une discipline déjà immensément populaire en Europe et ailleurs : le Rallye. Désormais, c’est pour décrocher une couronne mondiale que s’affronteront sur route et sur piste. Dans les déserts et dans les montagnes, une foule de bolides enragés. Les prétendantes se nomment (liste non exhaustive) Fiat Abarth 124, Saab 96. Ford Escort RS1600, DS21, Porsche 911 et… Alpine A110. Ce premier Championnat du Monde des Rallyes compte 13 épreuves, dont une aux USA et deux sur le continent africain. Et au terme d’une saison s’étalant du 19 janvier au 2 décembre, le premier constructeur sacré Champion du Monde des Rallyes est une petite marque de Dieppe.

San Remo 73

C’est pour marquer les 50 ans de cet évènement historique à plus d’un titre qu’Alpine a imaginé une nouvelle série limitée. Après l’A110 Tour de Corse 1975 présentée il y a bientôt un an (150 exemplaires). Voici l’A110 San Remo 73, qui n’existera qu’à 200 exemplaires pour le monde. Si on connaît un peu le rallye, on peut se demander pourquoi avoir choisi de baptiser la voiture « San Remo 73 ». En effet, c’aurait pu être « Monte Carlo 73 », premier rallye de la saison, déjà remporté par Alpine.

C’aurait pu être « Tour de Corse 73 », dernière course de la saison, où Alpine a carrément fait le triplé. Mais le fait est que San Remo, 10^ème épreuve du calendrier 1973, qui s’est tenue du 10 au 13 octobre, qu’il convient de retenir. Car c’est là, grâce à la 1^ère place de Jean-Luc Thérier et à la 3^ème place de...Lire la suite sur Autoplus