Alfa Romeo Tonale : une nouvelle variante hybride rechargeable plus accessible

Depuis la disparition de la Mito et de la Giulietta, la gamme autrefois très étoffée d’Alfa Romeo est aujourd’hui très réduite. Autrefois réputée pour ses coupés, ses cabriolets, ses sportives et ses berlines, la firme au Biscione ne propose plus que trois modèles, dont deux crossovers. La berline Giulia a été introduite en 2015, faisant par la même occasion renaître une appellation inusitée depuis 1977. Un an plus tard arrivait le Stelvio, premier crossover familial, positionné sur le segment D et destiné prioritairement aux États-Unis. Un grand crossover et une berline familiale, pas les catégories de modèles dont les Européens sont les plus friands. Les segments B (Captur/2008) et C (Austral/3008) étant traditionnellement les plus porteurs chez nous. Comme si elle avait entendu notre appel, Alfa Romeo levait le voile en février 2022 sur un inédit crossover compact (C) baptisé Tonale.

Pas « un iPad avec une voiture autour »

Lancé en juin 2022 et actuellement dans sa première année pleine, il a permis de stimuler les ventes en baisse de la marque « premium sportive » italienne. Car, avec seulement 51 000 voitures écoulées dans le monde en 2022, Alfa Romeo souffrait d’un repli de ses ventes de 7%. Même constat aux États-Unis avec un chiffre 2021-2022 en baisse, de 18 250 voitures à 12 845. En seulement quelques petits mois, le Tonale est ainsi parvenu à doubler les ventes d’Alfa. Sauvant les meubles par rapport aux chiffres de l’année 2022. Élégant (pour un crossover en tous cas), bien...Lire la suite sur Autoplus