Yahoo Actualités 24 Heures du Mans : Peugeot, un lion dans la course
Plus que bicentenaire, l'entreprise familiale Peugeot a été fondée en 1810 (sous Napoléon Ier), et a commencé à construire des automobiles dès 1891. Grâce à un moteur 4 cylindres de conception révolutionnaire (à double arbre à cames en tête et 4 soupapes par chambre) dû à l'ingénieur Ernest Henry, la marque au lion domine les épreuves d'endurance du début du XXe siècle, remportant notamment les 500 miles d'Indianapolis en 1913, 1916 et 1919. Très en avance sur son temps, ce moteur servira d'ailleurs d'inspiration en course automobile aux États-Unis jusque dans les années 1970.
Fort de cette expérience, Peugeot s'engage aux 24 Heures du Mans dès la quatrième édition de l'épreuve en 1926 avec deux Type 174S 4 cylindres 3,8 litres de 100 ch, la numéro 2 pour l'équipage André Boillot-Louis Rigal, la 3 pour Louis Wagner-Christian Dauvergne. Le début de course est prometteur, puisque les Peugeot en prennent d'emblée la tête, établissant au passage le record du tour. Toujours en lice pour la victoire au petit matin du dimanche, les françaises vont souffrir d'une application intransigeante du règlement, la numéro 3 étant mise hors course au 76e tour pour avoir été démarrée à la poussette après un arrêt au stand, la 2 étant disqualifiée peu après en raison d'un montant de pare-brise cassé… Le public crie à l'injustice mais Peugeot repart bredouille.
Record de vitesse en 1988
La très profilée WM P88 de 1988 animée par un V6 turbo fourni par Peugeot détient toujours le [...] Lire la suite
