États-Unis: les ouvriers de Volkswagen de Chatanooga adhèrent au puissant syndicat de l'automobile

Aux États-Unis, le mouvement de syndicalisation des ouvriers du secteur de l'automobile se poursuit. Les syndicats sont traditionnellement puissants dans le nord et plus faibles dans les États du sud. Mais pour la première fois, les ouvriers d'une usine du sud du pays ont voté ce vendredi pour la création d'un syndicat dans leur usine.

Quelque 79 % des ouvriers de l'usine Volkswagen de Chatanooga ont choisi de rejoindre l'Union des ouvriers de l'Automobile, l'UAW, le plus grand syndicat du secteur. Jusqu'ici, le syndicat n'était parvenu à s'implanter chez aucun des constructeurs non américains, qui ont, dans leur immense majorité, élu domicile dans des États du Sud des États-Unis.

Juste avant le vote, Isaac Meadows l'un des ouvriers de cette usine, expliquait sur une chaîne de télévision locale pourquoi il voterait en faveur de la création d'une branche syndicale. « Ce que nous voulons, c'est que notre voix compte dans l'usine. Aujourd'hui, nous n'avons pas notre mot à dire, nous sommes à la merci des caprices de l'entreprise. Si, un jour, ils décident de fermer plus tôt et de nous renvoyer chez nous, nous n'avons pas le choix. Notre seul choix dans cette usine, c'est de rester ou de démissionner. »

Ce plébiscite est un tournant aux États-Unis. L'UAW cherche depuis longtemps à s'implanter en dehors de ses bastions du Nord.

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