WEC 6H de Spa 2016 : Audi opportuniste

Les Ardennes ont été le théâtre d'une course très animée ce week end. Si d'ordinaire la pluie vient parfois refroidir l'ambiance, la météo estivale du week-end a permis aux teams usines de bien préparer les 24H du Mans qui arrivent dans à peine plus d'un mois.

La chaleur et le rythme de la course a eu raison des leaders Porsche et Toyota vicitmes d'avaries techniques. La Porsche n°1 a cédé la tête à cause d'un porte moyeu et la Toyota N°5 à cause de son moteur. Du côté de l'équipe japonaise on était sans doute quand même rassurés sur le potentiel de la voiture après une ouverture de championnat très décévante à Silverstone. Au final, Audi a su se saisir d'une victoire "tactique" en observant ses concurrents s'éliminer tous seuls, la marque aux anneaux a récupéré la victoire avec la R18 n°8. Une victoire qui ne sera cette fois pas annulée sur tapis vert pour non conformité (comme ce fût le cas en Angleterre). Tout ce ci n'est qu'un bref résumé du scénario halletant que nous avons connu avec de farouches duels entre Buemi (Toyota) et Di Grassi (Audi) ou entre ce même Buemi et Bernhard (Porsche) en tête de la course avant le début des annuis pour la Porsche n°1 qui devait crever deux fois en seulement quelques tours. L'Audi n°7 a elle aussi connu de nombreux problèmes avec un fond plat endommagé ou encore une surchauffe de ses freins. Les fortes températures (+ de 50°c sur la piste) ont largement mis à l'épreuve les machines.

Classement LMP1 : 1- Audi #8 2- Porsche #2 3- Rebellion #13

En LMP2, la lutte a été une nouvelle fois acharnée. Les Oreca ont mené le début de course sans jamais se mettre hors de portée des concurrents Manor, Ligier et Alpine. Au prix d'une gestion de course parfaite, l'Alpine a construit sa victoire après le restart suivant l'intervention de la voiture de sécurité. La belle bleue a "simplement" haussé le rythme avec un excellent Nicolas Lapierre au volant.

En GTE Pro, Ferrari a une nouvelle fois dominé son sujet en s'imposant assez facilement. La marque italienne rate de peu le doublé. Sans un souci technique qui offrait la deuxième place à Ford et sa GT, le week-end aurait été parfait pour la Scuderia qui se présentera tout de même en grandissime favori dans la Sarthe. Pour Ford, Stefan Mücke s'est fait une grosse frayeur dans Eau Rouge quand son pneu a éclaté. Il a perdu le contrôle de sa voiture avant de percuter le mur de sécurité et pulvériser la GT. Reste que le constructeur américain commence sans doute à se faire des cheveux blancs en vue des 24h du Mans, la GT peine toujours à être dans le bon rythme et reste sous la menace d'Aston Martin qui complète le podium. La Corvette du team Larbre est éégalement un bon outsider/ La course des GTE Pro sera sans aucun doute une nouvelle fois l'une des plus passionnantes à suivre au Mans.